Dimenticate la F430 e tutti i modelli precedenti: la Ferrari 458 Italia non è l'erede di nessuno dei bolidi del Cavallino, è qualcosa di completamente nuovo, a cominciare dal design. L'intero progetto è una sintesi di soluzioni estetiche e innovazioni tecnologiche. Ogni particolare è curato fin nei minimi dettagli, come le prese d'aria, tutte con una loro funzione specifica. Il suo V8 di 4.5 litri, montato in posizione posteriore-centrale, scatena ben 570 CV, con una coppia massima di 540 Nm a 6.000 giri. Tradotto in prestazioni significa una velocità massima di 325 km orari con un'accelerazione da 0-100 km/h in 3,4 secondi. La frenata è poderosa: si arresta da 100 km/h in soli 37 metri. Il prezzo di questo gioiellino è di 197.000 euro.