Posseggo una Leon I° serie (con 10anni di vita vissuta...) e sono un affezionato di quella linea. Quando ho iniziato le ricerche per capire quale sarebbe stata l'auto che l'avrebbe sostituita sono partito appunto dalla nuova Leon (molto bella), passando dalla nuova Polo e dalla nuova Golf, attraverso la nuova Civic e dalla nuova Mazda3, arrivando sino alla nuova Megane.
Alla fine, dopo averle viste tutte molto bene e dopo aver "toccato con mano" i materiali e gli interventi sui modelli rispetto alle versioni precedenti, e perchè no anche per una questione economica, mi sono deciso. Ho comprato la 1.4 "Cosmo" Turbo da 140 cv , e ad un allestimento già molto completo (perlomeno per le mie necessità), ho inserito il cosmo pack ed il versality pack, i sensori di parcheggio ant+post, presa usb, antifurto gt, estensione di garanzia a 4 anni ...il tutto per 18500 (partendo dagli oltre 24000 di listino ufficiale).
Sono soddisfatto dell'acquisto per la qualità dell'auto, devo dire veramente molto completa, ed anche della persona in opel che si è seduta per un'equa contrattazione sul prezzo e gli accessori extra e che oltretutto mi offerto anche la migliore valutazione del mio usato.

secondo me, è u'ottima vettura. paragonata alle sue concorrenti, golf, bravo ecc, a parita di prezzi non c'è paragone visti gli optional. con l'allestimento cosmo hai davvero tutto.con un 22 mila euro (diesel) ti porti via una signora macchina..rispetto ad una golf, altrettanto buona ma che ti chiede almeno 25-26 per le stesse cose..considerando inoltre che alla volkswagen gli socnti te li fanno vedere con il binocolo, mentre alla opel un paio di mila euro te li fanno sempre..se non qualcosa di più.. ;)

Ciao a tutti, la macchina e' molto bella, sono andato a farmi fare un preventivo e, confrontandolo con varie altre auto direi che il prezzo e' piu' o meno simile a quasi tutte le altre (focus, lancer sportback, i30, c4) e teniamo conto che questa ha tutto e di tutte quelle di mio interesse questa come interni ed optional risulta essere la migliore. io ho guardato per una cosmo 1,7 cdti da 125 cv + afl fari adattivi bixeno + cosmo pack 18"( cerchi da 18, dvd 900, assetto sportivo, usb)+sensori parcheggio avanti e dietro+mobile phone portal bluetooth € 26500 di listino, 24500 con sconto - mia auto vecchia 22500 e direi che c'e' tutto cio' che serve.

Mcchina bella e di qualita'. personalmente ritengo che la 1.4 turbo da 140 cavalli non sia del tutto adatta alla mole della macchina, infatti ci mette quasi 10 secondi nella classica prova di accelerazione e non e' poco, anzi.... se si vuole la benzina consiglio 1.6 turbo da 180 cavalli. consumo e' quasi identica e prezzo vario solo di 1000 euro, e' un'affare dell'anno. altrimenti la turbodiesel 2.0 da 160 cv. poi ovviamente se a uno non interessano le prestazioni ma bada solo ai consumi ci sono anche le 1.7 da 110 e 125cv. Ho appena presa la 1.6 turbo e non e' comunque quello che si aspeterebbe da 180 cv di potenza ma comenque va bene. sara' il peso aumentato a dismisura!!!!

Si parla tanto di sicurezza stradale e poi si costruiscono macchine "bomba". E' una cosa che non capisco.
O i costruttori vogliono che gli automobilisti perdano punti per la troppa velocità, o qualcosa non funziona.
Perché non viene messo un para spruzzi dietro le ruote, credo che qualche decina di anni fa c'era in alcune macchine.
Possibile che nessun costruttore guidi macchine e si trova dietro un'altra macchina quando piove?
Ne varrebbe per la nostra sicurezza.
Mettiamo tanti optional che se vai a stringere non servono a nulla, perché, si vedono macchine moderne che hanno lo stesso incidenti mortali.

Con cosmo pack (1000 euro) che contiene cerchi da 18", radio con navigatore, colore metallizzato (500) La 1.4 Turbo Cosmo me la lasciavano a 20 000 in concessionario. Il prezzo pieno era 22.500. Comunque con questo allestimento ti manca ben poco. E se ti vai a prendere una golf stessa cilindrata (1.4 TSI) di partenza costa 1000 euro in piu e con pochi optional (non certo navigatore e cerchi del 18") non ho faticato a vedermi presentare un preventivo di quasi 25 000. Per il resto la si può equiparare solo alla bravo, ma anche li con i prezzi non vanno cauti, e poi si parla di un modello già in vendita dal 2007.

Sono d'accordo con lilu44

Ottima, purtroppo il prezzo è alto rispetto alle altre berline di ultima generazione. .. E se poi aggiungiamo gli
optionals (tutti peraltro necessari) il prezzo lievita in eccesso. La 1400 turbo è una bomba, ma con tutti gli
accessori è inaccessibile.