E' vero io percorro 125 km al giorno di strade di montagna (con curve e tornanti), impiegando 10 minuti in più (60 minuti anzichè 50) risparmio 2 € di benzina al giorno, per 5 volte a settimana, e non solo, risparmio anche gomme e freni. Ah, dimenticavo che arrivo rilassato e non pieno di adrenalina. Inoltre ho maggiori margini di sicurezza per affrontare emergenze, esempio schivare qualcuno che taglia le curve apparendo frontalmente sulla tua corsia, quanti incidenti ho evitato grazie a quei 10 minuti.

Tutti lo sanno o dovrebbero saperlo... ma avete fatto benissimo a porre l'accento su un tema come questo. La considerazione sui riflessi del conducente è la cigliegina sulla torta. Spero che venga riportato sul prossimo numero di Quattroruote.

il tempo non mi interessava

stavo andando a farmi le ferie

prima di criticare bisogna sempre provare

andando a reggio emilia a 130 la mia macchina mi faceva i 15/16 km al litro tornando a 100 all ora mi ha fatto i 20/21

ed è una fiesta del 1994... ... ...

Spunto interessante, ma credo ci siano una serie di piccole "furbate" dovute alla volontà di dimostrare che correre non conviene...
Innanzitutto la scelta dell'auto: tutti sanno che le bmw diesel hanno un'efficienza eccezionale, ma questa scende in secondo piano all'aumentare della velocità per via della carrozzeria alta dell'auto. Questo si traduce in una maggior differenza tra i consumi all'aumentare della velocità: ottimi alle basse andature (per via dell'efficienza), scarsini a velocità più elevate (per via dell'aerodinamica). Ritengo che scegliendo una serie 1 o una serie 3 le differenze sarebbero state inferiori.
Consideriamo anche che risparmiare mezz'ora su un'ora e un quarto equivale al 40 %...o al contrario che perdere mezz'ora su 43 minuti equivale ad impiegare il 70 % di tempo in più.
Mi sembra ragionevole ipotizzare che con una berlina si sarebbe consumato il 70% di nafta in più (invece dell'80% di qst prova): non perdo il 70 % in più di tempo, spendo il 70% in più di carburante...proporzione equa, A CIASCUNO LA SUA SCELTA!
P.S.
Ho seri dubbi sulla possibilità di camminare su strada a 80km/h in sesta col motore al minimo senza mai scalare. Credo che in condizioni reali i consumi sarebbero differenti...

sara' vero???