Presentata in anteprima al Salone di Francoforte del 2009, la nuova Audi R8 Spyder ha debuttato sul mercato pronta a conquistare un pubblico vasto ed eterogeneo, unendo le qualità di una spyder alle doti di una vera sportiva. Spinta dal poderoso V10 di 5.2 litri, la R8 Spyder accelera da 0-100 km/h in 4,1 secondi e tocca i 313 km/h. Ovviamente, certe prestazioni non si possono ottenere a capote abbassata, ma il fatto che il sistema d'informazione per il conducente includa un lap timer per la misurazione dei tempi in pista, la dice lunga sulla vocazione di quest'auto. A differenza della Coupé, la R8 Spyder perde i side-blades laterali, mentre la carrozzeria Audi Space Frame è sempre in alluminio e materiale composito in fibra di carbonio. Il soft top in tessuto, che contribuisce al contenimento dei pesi (42 kg) e a mantenere il baricentro basso, si apre e si chiude in 19 secondi fino a una velocità di 50 km/h.